ElectroClub

Blog dedicado a compartir conocimiento y experiencia laboral principalmente en temas de Electricidad Industrial.

19 de octubre de 2018

Comunicación de una PC-PLC utilizando un Micrologix 1000 de Allen Bradley

Saber comunicar una PC con un PLC es parte fundamental del trabajo habitual y diario de un integrador de procesos, tecnico de produccion, electrónico y/o eléctrico industrial. en esta ocasión enseñare a conectar una computadora personal (Laptop) con un PLC Micrologix 1000 y en futuras entregas utilizaré un PLC MicroLogix 1500 y un SLC 5/04, espero que este aporte sea de utilidad.

Requisitos de Hardware:


PC o computadora portátil con Windows XP, 7 o 10


Cable Serial RS232 a Mini-din para Micrologix 1000

Adicionalmente si tu Computadora no cuenta con puerto Serial necesitarás

un Convertidor Serial a USB



Micrologix 1000
(aunque este mismo procedimiento funciona para cualquier PLC de la familia
Micrologix 1100,1200,1400 y 1500)




Requisitos de Software:


RSLogix Micro ( Es limitado porque solo funciona en el micrologix 1000 y 1100
pero es gratuito y oficial de Allen Bradley)
Si no lo  tienes instalado  puedes descargarlo dando click Aquí

RSLinxs Classic
Si no lo  tienes instalado  puedes descargarlo dando click Aquí


Opcional ( Solo para los que no cuenten con un PLC Micrologix 1000
pueden aprender a programar PLC's usando el RSLogix Emulate 500)
Si no lo  tienes instalado  puedes descargarlo dando click Aquí


Pasos para iniciar la comunicación

1) Abrir el administrador de dispositivos de la PC
 2) Conectar el cable USB a la Computadora y verificar en qué puerto se instaló


3) Abrir el RSLinks y dar click en icono Configurar Drivers
4) En la ventana desplegada seleccionar el Driver RS232 y dar click en Add New


5) Se puede asignar un nombre a la interfaz que vamos a añadir
pero también se puede dejar por defecto.
6) En puerto elegir Comm4 y elegir la opción Auto-Configure


7) Si todos los pasos fueron correctos seleccionar la interfaz que se añadió
y en lado derecho podrán ver el PLC conectado a la PC
8) Minimizar el RSlinks, abrir RSlogix Micro e ir a la opción Comms
a la vez seleccionar System Comms


9) En la ventana que se despliega del lado derecho deben de ver el PLC conectado
elegir el MicroLogix 1000  y dar click en la opción OnLine.
10) seleccionar crear nuevo archivo
11) Listo si el PLC tiene un programa guardado en la memoria se desplegará
en la pantalla.



Si aún tienes dudas con el procedimiento dejo el video con la explicación detallada


Si quieres las notas en formato PDF da click Aqui para descargar





8 de octubre de 2018

Calculo del relé de sobrecarga conociendo la placa de datos de un motor

Debido a voltajes variables presentes en  cualquier instalación eléctrica, los motores eléctricos están diseñados para usarse con 50 o 60 Hz y en un rango amplio de voltajes.
El rango de corriente que consume el motor se indica en la placa de datos del mismo, la capacidad de corriente exacta del revelador de sobrecarga a seleccionar se puede calcular cuando conocemos el voltaje.


Relé de sobrecarga bimetálico.


Ejemplo:


Cuando conocemos el voltaje de la instalación se puede calcular la corriente a plena carga con los datos que indica la placa de identificación, como se muestra en la siguiente ilustración.  




Datos tomando en cuenta una frecuencia de 60Hz


Frecuencia: 60 Hz
Voltaje:        254 - 277 Δ / 440 - 480 Y V.
Corriente:    2.25 /1.31 A.


Cálculo de los datos.


Vreal = Voltaje  medido con multímetro en la instalación eléctrica
Vmin = Voltaje mínimo indicado en la placa de datos del motor
Vmax = Voltaje máximo indicado en la placa de datos del motor


Voltaje real = 224.78V (Voltaje  medido con multímetro en la instalación eléctrica)


La relación de voltajes está determinada por las siguientes ecuaciones.


Voltaje en Delta.


IVΔI = Valor absoluto de la relación de voltajes en delta


IVΔI = ( Vreal - VminΔ) / ( VmaxΔ - VminΔ)


Sustituyendo.


IVΔI = ( 224.78 - 254) / ( 277 - 254)


Realizando las operaciones.


IVΔI = ( 224.78 - 254) / ( 277 - 254)
IVΔI = ( -29.22) / ( 23)
IVΔI = -1.27
IVΔI =  1.27


Voltaje en Estrella.


Vreal = 445.3 (Voltaje medido con multímetro en la instalación eléctrica)
IVY I= Valor absoluto de la relación de voltajes en estrella


IVYI = ( Vreal - VminY) / ( VmaxY - VminY)


Sustituyendo.


IVYI = ( 445.3 - 440) / ( 480 - 440)


Realizando las operaciones.


IVYI = ( 445.3 - 440) / ( 480 - 440)
IVYI = ( 5.3) / ( 40)
IVYI = 0.13


Por lo tanto


IVΔI = 1.27
IVYI =  0.13


Ahora es posible calcular la corriente a plena carga de acuerdo con la siguiente fórmula:


Corriente para valores en Delta.


I     = corriente de placa
Imin = si la placa indica una Imin
Imax= si la placa indica una Imax


I = I + (Imin + Imax) X IVΔI


Sustituyendo Valores


I = I + (Imin + Imax) X IVΔI


I = 2.25 + (2.25) X ( 1.27)
I = 2.25 +  2.85
I = 5.1 A


Corriente para valores en Estrella.


I     = corriente de placa
Imin = si la placa indica una Imin
Imax= si la placa indica una Imax


I = I + (Imin + Imax) X IVΔI


Sustituyendo Valores


I = I + (Imin + Imax) X IVΔI


I = 1.31 + (1.31) X ( 0.13)
I = 1.31 +  0.17
I = 1.48  A


De acuerdo con los resultados obtenidos:


Corriente para valores de delta
I = 5.1 A.


Corriente para valores en estrella
I = 1.48 A.


RESULTADOS


Si el motor está conectado en Delta 220V 60 Hz tienes que adquirir un relé de sobrecarga bimetálico con regulación de corriente entre 4 y 8 A, y ajustar la corriente en 5.1 A.


Si el motor está conectado en Estrella 440V 60 Hz tienes que adquirir un relé de sobrecarga bimetálico con regulación de corriente entre 0 y 4 A, y ajustar la corriente en 1.48 A.

Si aun tienes dudas te dejo un video con la explicación detallada.


Si quieres descargar la información en un archivo de formato PDF click Aquí para descargarlo


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4 de octubre de 2018

Configuración y Arranque de un VDF Omrom V1000 Utilizando 1) Autotunig y 2) Configuración Manual

Antes de poner en marcha  cualquier tipo de variador de frecuencia, es necesario configurar los parámetros del motor  de una forma correcta, como primer paso es necesario conectar la alimentación eléctrica del variador seguido de la conexion del motor al VDF para poder iniciar el proceso de configuración.

En el siguiente ejemplo utilizamos un VDF Omrom V1000 en este punto tenemos dos opciones realizar un Auto-ajute también llamado Autotuning o realizar una configuración Manual, en esta primer entrega utilizaremos  la opción 1) Autotuning

Para iniciar el proceso de Autotuning se procede de la siguiente manera.

Procedimiento de Autotuning manual y guia rápida del usuario


1) Una vez encendido el variador Visualizar del modo de inicio del variador.

2) Con la tecla arriba y abajo seleccionar el parámetro ARun

3) Dar enter para ingrear al parametro T1-01 

4) El parámetro T1-01 hace referencia al Auto-Ajuste, con el Autotuning se configuran automáticamente lo parámetros del variador relativos a lo datos del motor se aceptan tres modos distintos de acuerdo con la siguiente tabla 

En la presente configuración utilizaremos el modo de control numero 3 Control V/F  por lo tanto dar enter e ingresar el valor de 3.



5) Dar enter para ingresar al parámetro T1-02 Potencia nominal del motor 


6) Dar enter para verificar el valor del parámetro


7) Modificar el valor si difiere del dato presente en la placa de datos del motor.


8) Dar enter para ingresar al parámetro T1-03 Tensión nominal del motor 


9) Dar enter para ingresar el valor correspondiente a la alimentación de entrada.


10) Enter para ingresar al parámetro T1-04 Corriente nominal del motor.


11) Enter para modificar el valor adecuado

12) Enter para ingresar al parámetro T1-05 Frecuencia base del motor


13) Enter para modificar el valor adecuado 


15) Enter para ingresar al parámetro T1-06 Numero de polo de un Motor


16) Enter para modificar el valor adecuado del numero de polos de un motor en este caso el motor es de 1660 Rpm por lo tanto es un motor de 4 polos.


17 Enter Para ingresar al parámetro T1-07 Velocifdad base.


18) Enter para modificar el valor del parámetro adecuado.

 

19) Enter para ingresar al parámetro T1-01 Perdidas del entre hierro. en particular el dato es difícil de encontrar en la placa de dato del motor si no se conoce se deja el valor por defecto.



20) Enter para ingresar al parámetro RUN 13


21) seleccionar el botor verde RUN y eperar el inicio del modo Autotuning el parametro RUN 13 parpadea y cuando el Autotuning termina en la pantalla se vera el valor de END


Y listo la configuración por Autotuning esta terminada y el motor puede utilizare sin ningun problema

Si aun tienes dudas te dejo un vídeo utilizando  la opción Autotuning.





Y también el vídeo # 2 y continuación del tema  utilizando la configuración manual




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